GILERA RUNNER 125VX

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なんてね。
まだそこまでのネタはありません。




<<はじめに>>

(2005/10/9)
今年の７月に新型のランナーが発表され、本国では８月からデリバリーが始まる(50ccのみ。125は10月かららしい)との情報が流れてきました。
当然、その情報は即時にキャッチして国内導入をず〜っとまっているのですが......全然影も形も見えてきません。
ど〜なっちゃったんでしょう？


現行型のRUNNERは食指が動かないんですよね。
あのデザインは前から見るとかっこいいんですが、横から見ると不恰好です。
特に足を置く付近のデザインが嫌いなんですよ。
ラジエターへの導入空気の量をコントロールするルーバーが付いている関係で、もっさりとしたデザインになってます。


イタスクの良いところは何といってもデザインです。
それ以外は国産スクーターの方が優れていると思ってますので、デザインが自分のフィーリングに合わないと全然だめっすね。
それで全然興味がなかったのですが、今度の奴には惚れました。







上位車種のNEXUS 500SSの流れを汲むデザインで、切れが良いですね。



これがNEXUSです。
フロントマスクが嫌いなので買わなかったんですが、Ｇマジェとこっちと比べてました。
ピアジオのマスターエンジンなので振動が物凄いらしいです。
乗ってるうちに徐々に気にならなくなるそうですが...



まあ、NEXUSは置いといてRUNNERですが、2st版のRUNNERは物凄く評判が良かったので4stの評価が気になるところです。
デザインは変わってもエンジンはそのままなので、125cc版の試乗車を探してみました。
すると近所には無くて、稲毛まで行かないとダメみたいです。
折角の３連休でもあるし、どうせ天気が悪くて遠出(箱根・伊豆)は出来ないので出かけてきました。




ライダーズクラブと言うお店に125VXの試乗車があったのでお店に行って色々と聞いてみました。
まず、加速性能については、「全くダメです」との返事。
意外です。売り込む気もない様子でした。
とりあえず隣に並んでいる2st版RUNNER 125SP(172ccボアアップ済み)を眺めながらキーを受け取ります。
125VXも非力なので200ccにボアアップ済みとのこと。
リーダーエンジンの200cc版なら20馬力はありますからかなりの走りが期待できますね。


期待を込めて跨ってみると....足が全然届かない。両足ツンツン状態です。
お尻をずらすと踵は付きますが、パニック時はちょっと危険かも。


そしてエンジンスタート。
マフラーを交換しているので音がデカイです。
近所を走り回っているガキの原チャリみたいでちょっと嫌ですね。


気を取り直してスタートすると............激遅！
え？　と思うぐらいスタートが遅いです。
駆動系には手を入れていないとの話だったので、これは絶対に手を入れるべきです。
なんか4stの50ccに乗っているような、それぐらいカッタルイ加速です。



実際に走り出してみるとそこそこパワーは感じます。
でも、前に乗っていたCYGNUS-X150SRの方が加速は良かったですね。
最高速は120km/hまで伸びるとのことなので、絶対的なパワーはやはりあります。
でも、駆動系がノーマルではお話になりません。


これ以上乗っても意味無いので、1kmほど走って戻ってきました。
好きな所を好きなだけ走って良いよと言われたんですが、その価値がありません。
お店に戻って開口一番

「気が遠くなるほど遅い！」

と言いました。
すると、「これは2stを知っている人にはてんで話しにならないですよ」とのこと。



色んな人が試乗に来て同じ事を言うそうです。
そりゃそうでしょう。この加速じゃあね。
新型も同じエンジンなので200ccには出来ますが、ちょっと考えちゃいますね。
駆動系から全部手を入れると相当な出費になるので、それならマラグーティのファントムマックスを買ったほうが良さそうですし。





<<やっと出たVXR200>>

(2005/11/16)
先ずは情報の出所はイタスクです。

PIAGIOやGILERAのホームペーは定期的にチェックしてますが、最新情報はいつもここからが多いです。
実際、今日現在で本国のホームページには情報が載っていません。
いや〜。これがいつ日本に導入されるかですね。




これは欲しいですよ。
横浜に遊びに行くときなんかはピッタリじゃないですか。
車だと駐車場を探すのが面倒ですし、行き過ぎたからって路肩に停まって戻るのもなかなか大変です。
でも、これなら高速に上がれるし駐輪場がなくったって近所の公園に一時停車ってことで何とかなっちゃいます。


来年の春先かな？
試乗してみて良かったら買い増しかも。
ちなみにV-Link 125SRCは通勤用にピッタリなので乗り潰す気で買ってますから売却しません。